Оперативна програма: Всички
Район за планиране: Всички  
Обобщена информация
 

Идентификация
Номер на проект от ИСУН: BG051PO001-2.2.03-0005-C0001
Номер на проект: ESF-2203-03-02001
Наименование: Организация на ефективен специализиран транспорт за служителите на хотели "Берлин",к.к. "Златни пясъци"
Бенефициент: УОЛТЪН АСОШИЙТС-БЪЛГАРИЯ ООД
Източник на финансиране: ЕСФ ==> Оперативна програма "Развитие на човешките ресурси"
Дата на решение на договарящия орган: 04.11.2013
Начална дата: 06.12.2013
Дата на приключване: 01.07.2015
Статус: Прекратен
Място на изпълнение: БЪЛГАРИЯ
     СЕВЕРНА И ЮГОИЗТОЧНА БЪЛГАРИЯ
          Североизточен
               Варна
                    Варна
Описание
Описание на проекта: Насърчаване на географската мобилност на 262 работници, представители на целевата група
Дейности: 4. Дейности за информиране и публичност по ОП „Развитие на човешките ресурси”. № 1083/2006 на Съвета за определянето на общи разпоредби за Европейския фонд за регионално развитие, Европейския социален фонд и Кохезионния фонд и съгласно Ръководството за информиране и публичност на Оперативна програма Развитие на човешките ресурси. С цел информиране на обществеността ще бъдат проведени 2 информационни събития за местни и национални медии и ще бъдат поръчани две публикации в местни медии, които да информират обществеността и в частност целевата група, за старта на проекта и за резултатите от него. Началното информационно събитие ще даде информация за дейностите по проекта и финансиращата го програма, а заключителното ще даде отчет за постигнатите резултати. Ще бъде поръчан един банер за информационните събития, чрез който да се оповестява, че съответният проект се финансира от ЕСФ чрез ОП РЧР. Ще бъдат изготвени и 500 брошури с информация за ОП „РЧР” и нейните приоритети, за целите и очакваните резултати от настоящия проект. Те ще бъдат разпространявани на информационното събитие, както и сред партньорите, клиентите и работниците на дружествата-партньори.
2. Провеждане на процедури по ПМС 69/2013 за избор на изпълнители по доставката на стоки и услуги. Дейността съдържа 2 поддейности: 1. Избор на доставчик на гориво. 2. Избор на доставчик на стоки и услуги за дейности за информиране и публичност. При изпълнение на проекта ще бъдат проведени процедури по реда на ПМС 69/2013 г. Екипът на проекта ще организира избора на доставчици на стоки и услуги, необходими за осъществяването на настоящия проект и ще подготви цялата необходима документация за тази цел. Ще бъдат избрани най-подходящите изпълнители от гледна точка на качество и икономическа ефективност и ще бъдат сключени договори с тях за реализирането на отделните дейности, включени в проекта. Доставките ще бъдат приемани с приемо-предавателен протокол и отчитани с първичен платежен документ.
3. Организация и извършване на дейностите по транспорт на работещите. Партньорите ще извършват транспорта със собствени превозни средства и човешки ресурси. Извършването на дейността ще бъде съобразено с разпоредбите на Наредба № Н-8/2008 г. за условията и реда за извършване на превоз на пътници и товари за собствена сметка и Наредба № 12/05.01.2007 г. Към настоящия момент покритието на градския транспорт в гр. Варна, който обслужва к.к. „Златни пясъци“ е изключително ограничено. На голяма част от работещите в комплекса се налага да използват повече от едно превозно средство, за да достигнат до работното си място, което коства както на тях, така и на работодателя им, допълнителни времеви и финансови ресурси. Чрез изпълнението на настоящата дейност ще бъде осигурен специализиран транспорт, който да извозва всички работници до и от работните им места, като по този начин ще се оптимизират разходите на работодателите, ще се създаде подходяща работна среда за заетите, което ще повиши производителността им. Предвид сезонния характер на дейността си, партньорите са разработили транспортни схеми, които могат да поемат както целогодишно заетия персонал, така и допълнителния сезонен персонал. Схемите са разработени с цел постигане на възможно най-ефективен и икономичен от времева, финансова и екологична гледна точка резултат. Транспортната схема включва 24 бр. маршрути, по които ще се движат общо 3 транспортни средства (ТС). През 136 дни (18.05-30.09) от активния туристически сезон 3 превозни средства ще се движат по маршрути от 1 до 20 включително. 1 голямо превозно средство (Мерцедес 0350) с капацитет 55 души ще се движи всеки ден по маршрути от 1 до 8 включително. То ще се движи в последователността и часовете посочени в транспортната схема в т.5.2.1. и дневно ще изминава 361 км. ТС ще бъде управлявано от 2 шофьори с общо работно време 11,4 часа. Транспортната схема е изработена така, че да е максимално ефективна и да минимализира извършването на „празни” курсове от ТС, което ще вози работещите от различните смени до работното им място и същевременно ще прибира онези, които са приключили смяната си. На същият принцип е изработена транспортната схема на останалите 2 превозни средства. Едно малко ТС (Форд Транзит) с капацитет 15 души ще се движи 136 дни по маршрути от 9 до 17 включително в посочените часове. То ще изминава 328,9 км. дневно и ще бъде управлявано от водач с общо работно време 10,36 часа. Трето превозно средство с капацитет 15 души (Форд Транзит) ще се движи 136 дни по маршрути от 18 до 20 включително. То ще изминава 124,5 км. дневно и ще бъде обслужвано от водач с работно време от 3,6 часа. За зимните месеци от октомври до април включително, когато сезонният персонал не е зает, са изработени специални транспортни схеми, които да обслужват постоянно заетите лица. През месеците от октомври до март по маршрути 21, 22, 23 и 24 ще се движи едно малко превозно средство (форд Транзит) с капацитет 15 души, в дните от понеделник до петък (общо 126 дни). То ще изминава 176,1 км. дневно и ще бъде управлявано от водач с работно време 5,25 часа дневно. През периода 01.04-17.05 (общо 31 дни), когато заетият персонал се увеличава, по маршрути 21 и 23 ще се движи още едно голямо ТС (Мерцедес 0350) с капацитет 55 души. То ще изминава 102,4 км. дневно и ще бъде управлявано от водач с работно време 3 часа дневно. При изчислението на разходите за гориво са взети предвид разходните норми удостоверени от съответния компетентен орган и приложени към настоящото проектно предложение, които са съответно 38,5 л/100 км за голямото ТС и 12,2 л/100 км за малкото.
1. Организация, текущо управление и мониторинг на проекта. Екип от 3 души (ръководител, координатор и счетоводител) ще отговаря за цялостната организация и координация на дейностите по проекта. С оглед точното и своевременно изпълнение на всички дейности по проекта, екипът по управление включва лица, които са теоретично и практически подготвени в своите експертни области. Поддейности: 1.1. Подготовка на индивидуалните ангажименти на членовете на екипа. 1.2.Провеждане на регулярни месечни срещи на екипа с цел разпределение на текущите за месеца задачи, решаване на оперативни въпроси, планиране на предстоящото и отчитане на направеното. 1.3. Провеждане на разширени екипни срещи с участието на всички лица, пряко ангажирани с изпълнението на проекта. 1.4. Текущо обработване и поддържане на документацията. Опитът и експертизата на екипа ще способстват за ефективно управление и постигане на планираните резултати.
Партньори
Партньори:
"УОЛТЪН АСОШИЙТС-СОФИЯ" ООД
Изпълнители:  
Финансова информация
Одобрен бюджет БФП: 97 941 BGN
Общ бюджет: 0 BGN
БФП: 0 BGN
Общо изплатени средства: 0 BGN
Източник на финансиране Верифицирани средства Валута
Безвъзмездна финансова помощ 0 BGN
Реално изплатени суми
Период Размер
2007 0 BGN
2008 0 BGN
2009 0 BGN
2010 0 BGN
2011 0 BGN
2012 0 BGN
2013 0 BGN
2014 19 588 BGN
2015 - 19 588 BGN
0 BGN
В т.ч. Финансиране от ЕС 0 BGN
Реално изплатени суми
Период Размер
2007 0 BGN
2008 0 BGN
2009 0 BGN
2010 0 BGN
2011 0 BGN
2012 0 BGN
2013 0 BGN
2014 16 650 BGN
2015 - 16 650 BGN
0 BGN
В т.ч. Национално финансиране 0 BGN
Реално изплатени суми
Период Размер
2007 0 BGN
2008 0 BGN
2009 0 BGN
2010 0 BGN
2011 0 BGN
2012 0 BGN
2013 0 BGN
2014 2 938 BGN
2015 - 2 938 BGN
0 BGN
Финансиране от бенефициента 0 BGN
Индикатори
Индикатор 1 Брой лица, ползвали преференции за транспорт до работното място
Индикатор 2 Дял на лицата, запазили работното място след приключване на насърчителните мерки


Забележка:
Подчертан елемент от таблицата позволява показване на детайли при избирането му.
Проектът се осъществява с финансовата подкрепа на оперативна програма „Техническа помощ”, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие
ЕС
Европейски съюз